北京宏远信诚汽车销售有限公司
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客户用车知识讲座材料 每周六周日上午十点

2010-4-9 11:22:53

尊敬的东风日产车主:

欢迎您选择东风日产的天籁车,为了您更好的使用本车辆,我们希望您能抽空阅读一下本说明材料(正反面),它可能对您有所帮助。

 

1、智能/遥控钥匙的行李厢开启使用方法说明

请按住行李厢开锁按钮2秒以上。

 

2、为什么后排车门不能从车内打开?

请确认车门的儿童安全装置开关是否置于解锁位置。

 

3、如何快速消除车窗起雾现象?

·前风挡玻璃正确快速的除雾步骤:

1)   除雾模式   2)外循环 3)开启A/C 4)风速设为最大

·后风挡玻璃&后视镜除雾(如果装备):开启 15分钟后自动关闭;

 

4、为什么实际使用油耗高于型录的经济油耗?

经济油耗是在国家规定的工况下(60km/h90km/h等速行驶)测定出来的油耗值,客户实际使用油耗因道路、交通环境以及个人驾驶习惯等因素影响一般要大于经济油耗。从201011日起,国家新油耗标贴政策规定,所有最大设计总质量在3500kg以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴《汽车燃料消耗量标示》,并标注由国家指定的检测机构按照统一的国家标准测定的市区、市郊、综合三种工况的油耗;消费者可以参考国家标准测定的工况油耗,并结合自己的期望用车油耗进行购车。

我们建议您采用以下节油方法驾驶:

1)柔和起步,平稳加油,少刹慢刹;

2)经济时速(60km/h90km/h)行驶,勿低档高速或超速档长时间行驶,选择合理交通路线,避免拥堵路况;

3)其他:减少行李厢负重,保持合适胎压,高速勿开窗,严格保养等

 

5、碰到内饰脏了如何能快速方便地清洁?

客户在车辆日常使用过程中,难免因各种原因弄脏某些内饰部位,例如,门内饰板、扶手、座椅等。对于客户反映的一些不易清除的脏痕,NISSAN开发了汽车内饰清洁专用的清洁剂和护理剂精品,如遇普通清洁方法清除困难的脏痕,建议您购买NISSAN纯正的清洁剂精品进行车辆内饰清洁。您可以前往当地东风日产专营店咨询和购买。

 

6、雨刮使用说明/保养注意事项

1)务必保证在玻璃表面有水的情况下,使用雨刮;

2)及时清理雨刮片胶条和玻璃表面的附着物;

3)(长时间)停车时最好竖起雨刮片;             

4)雨刮片最好定期更换(6个月~1年);

■注意:室外温度在0°C以下时,必须先用除雾模式加热玻璃,再使用雨刮。以防清洗液冻结在玻璃上,或者玻璃表面的冰雪损坏雨刮。

 

7、为什么雨刮有时不工作或者间隔时间太长?

很多客户不了解雨刮间歇时间调节功能。当客户车辆的雨刮档位调到间歇时间调节档位时,如果间歇时间调节旋钮处于低速挡位,雨刮扫动的间隔时间会较长(最慢节拍可达4245秒扫动一次),一些客户因此会产生间隔时间太长的抱怨,甚至误以为是雨刮器不工作或者损坏。

此时,客户只要通过旋转间歇时间调节开关,就可以获得所需要的时间间隔。雨刮间歇时间开关的时间调节范围,一般介于245秒之间,完全满足客户的多种实际使用需求。

 

8、大热天刚进入车内打开自动空调出风口噪音大?

处于自动工作状态的空调,会根据乘客设定的目标温度自动控制吹风模式和风速。

当空调启动的瞬间,如果设定的目标温度和车内实际气温相差较大,空调系统会自动选择最大的风速,以达到快速降温的目的,这时鼓风机会产生较明显的风声。这是空调系统鼓风机在高速运转发出的声音,是正常的车辆现象。

☆如果您被空调刚启动时的风音困扰,可以进行以下调整:      

     A. 调节温度设定开关/旋钮改变设定的目标温度,减小与车内实际气温的差值;

     B. 调节风速设定开关/旋钮,降低风扇的风速,同时自动控制模式改为手动模式;

备注:空调制冷效果与空调出风口噪音始终是一个相互制约的问题,为了兼顾部分消费者对空调制冷性能的较高需求,空调开发人员提供了较高风速档位的选择。而对于更偏好宁静驾乘空间的客户群来说,您完全可以通过降低风速档位来降低出风口风扇噪音。

 

9、汽车收音机在哪些地方接收易受影响?

1AM/FM强电场干扰,如广播电台大厦,电视发射塔,机场等附近;

2AM/FM弱电场,如高山周围,隧道路,乡村等电台信号较弱的地方;

3AM变电干扰,如发电站,变电所,电网附近等易受交变电流影响的地方;

4FM多重干扰,如城市高楼群,FM信号受到高楼间折射,易受干扰。

 

 

 

 

10、为什么CVT起步慢,有延迟感?

这是客户以往的驾驶感觉不适应CVT加速特性的反映。

CVT车辆起步时的速度特性反映为连续平滑的曲线,不像AT车那样接近直线的线性加速特性. 一直开MTAT车的用户,早已经习惯了车辆起步的线性加速感.对于这些用户来说,开始驾驶CVT车则可能会在个人感觉上产生不同程度的不适应.

另外, 车辆在换档加速时,CVT也与MTAT有不同的换档感受.比如右图所示的从2档换到3,AT车发动机转速先下降后线性上升,同时车速也上升;CVT车此时发动机转速几乎不发生变化,但车速实际上是急速上升的.

因此,在换档时CVT车的加速感觉没有AT车那样强烈, 但实际上车辆的加速是十分强劲有力的。

图一

 

 


11、为什么CVT低速行驶中有顿挫感?

这是客户对发动机制动效应的误解。

理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应,车辆因此产生顿挫感,这种顿挫感不是CVT换档所造成的. 在中高速时车辆的惯性力比低速时要大,因此发动机制动的影响不如低速时那么明显.为了更好的燃油经济性,在一定范围的低速区域,发动机制动影响相对要明显一些。因此,车辆低速行驶时应少进行反复急加减油门的操作.

图二

建议您平稳起步,平稳加减速,这更有利于TCM控制CVT在最佳变速曲线上工作,从而带来最大限度的驾乘舒适感和最大限度的燃油经济性.

 

 

 

12、为什么车辆起步时ABS(VDC. ESP)有噪声?

这是因为每次车辆点火起步时, ABS (VDC. ESP)将对ABS系统的电气系统及机械系统进行自检, 以检验ABS系统工作是否正常。

自检时,ABS (VDC. ESP)马达和泵将会起动以确认其工作是否正常,ABS储能器也将对其卸压性能进行检测,此时发动机舱内的ABS会产生自检声音,有时,伴随轻微的踏板振动。这种声音和现象是正常的,请不必担心。

(15km/h 马达和泵起动蓄能的声音    30km/h 储能器释放制动液的声音)

 

13、为什么紧急刹车时有弹脚”? 为什么发动机舱内有咕咕声?

在紧急刹车时,发动机舱内的ABS(VDC. ESP)系统会迅速启动,ABS作动时会伴随“弹脚”和“咕咕”音,这是正常的现象。

 

14、为什么怠速时偶尔能听到发动机舱传来“呼…呼…”的声音?

这是发动机散热风扇在高速旋转发出的声音,是正常的现象。

原理:当发动机的水温高于设定值或空调系统压力大于规定值,散热风扇会高速运转:

1)使发动机的水温降低,保护发动机的零件不受损伤;

2)确保空调系统在正常的压力下工作,以便获得较好的制冷效果。

 

15、为什么较高速度通过颠簸路面或者减速带,CD机偶尔会停顿的现象?

这是CD主机系统为保护激光头而出现的短时暂停播放,是车辆正常的现象,请车主不用担心。CD机是靠光头读出光碟上的信息的,受到震动之后光碟和光头原本的位置改变,光头要重新搜索刚才连续的信息,所以会中断。

同时建议客户,车辆在颠簸的路面行驶时尽量不做更换碟片的操作,强烈颠簸时碟片容易错位甚至被卡住。

 

16、为什么门把手凹槽处油漆表面会有划痕?

这是车辆使用过程中客户的指甲经常触碰的部位。

产生油漆划痕的可能原因主要有:

1) 客户平时开车门过程中不太留意指甲刮划问题,容易使门把手凹槽处油漆留下划痕;

2) 车辆使用较长时间后,客户不经意留下的划痕;

这是车辆普遍存在现象,建议客户开车门时谨慎操作。同时,东风日产也为客户提供NIISAN纯正精品《犀牛皮漆面保护膜》来保护您的门把手部位油漆表面。您可以前往当地东风日产专营店咨询和购买。

 

17、热天如何快速使车内降温?

1) 自动空调:将空调吹风模式与风速均设置为AUTO,调整空调温度至期望温度。设置成外循环,并保持车窗打开一至两分钟。然后切换成内循环,关好车窗,空调会自动调节至所需温度。

2) 手动空调:启动发动机后,先把车窗打开,把空调循环方式切换到外循环,打开A/C开关,并将温度调到最低,把吹风模式设为迎面吹风模式 ,把空调风扇开到最大风速档,过一两分钟后再把车窗关上,并且将空调循环方式切换到内循环,直至温度降下来,再将温度和风速调到合适的档位。

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